Naarmate de wereldwijde urbanisatie blijft versnellen, zijn verlichtingssystemen in stedelijke wegen, gemeenschappen en openbare ruimtes niet alleen de kerninfrastructuur voor het waarborgen van de veiligheid van forensen, maar ook een cruciale showcase voor stedelijk bestuur en duurzame ontwikkeling. Momenteel is het bereiken van energiebesparing en consumptievermindering, het verbeteren van energie -efficiëntie en het aanpassen aan verschillende scenario's door intelligente controle in steden met verschillende klimaten en maten is een kritische uitdaging geworden voor stedelijke managementafdelingen wereldwijd.
Traditionele stedelijke verlichtingscontrolemethoden hebben aanzienlijke veel voorkomende pijnpunten en kunnen niet voldoen aan de behoeften van de wereldwijde stedelijke ontwikkeling:
Hoog energieverbruik
Traditionele straatlantaarns in de meeste steden over de hele wereld vertrouwen nog steeds op hoge - druk natriumlampen of vaste - stroomleds, die gedurende de nacht op volle kracht lopen en niet kunnen worden gedimd, zelfs in de vroege ochtend wanneer het verkeer schaars is, wat resulteert in een overmatig verbruik van elektriciteitsbronnen.
(2) Managementmodellen missen intelligentie. Sommige Europese en Amerikaanse steden vertrouwen op handmatige timers, en regenachtige gebieden in Zuidoost -Azië vinden het moeilijk om op een tijdige manier te reageren op weer en licht verandert. Dit leidt wereldwijd tot wijdverbreide energieverspilling.
Hoge operationele en onderhoudskosten
Niet in staat om zich dynamisch aan te passen aan de werkelijke scenario's: Europese stedelijke commerciële gebieden vereisen een hoge helderheid vanwege de concentratie van mensen 's nachts, terwijl wegen in de voorsteden' s avonds laat een lage vraag zijn, waardoor het voor traditionele controle moeilijk is om de vereisten nauwkeurig te evenaren.
Gebrek aan energieverbruik gegevens visualisatiemogelijkheden, niet in staat om het energieverbruik van individuele lampen per regio en tijd te berekenen, waardoor het voor de meeste stedelijke managementafdelingen over de hele wereld moeilijk is om energie te kwantificeren - Saving -effecten.
Foutdetectie is vertraagd. Sommige steden in Afrika en Latijns -Amerika vertrouwen op rapporten van bewoners of handmatige inspecties, wat resulteert in lange probleemoplossingcycli. (4) Hoge handmatige onderhoudskosten. Grote steden over de hele wereld hebben een groot aantal straatlantaarns en nachtelijke inspecties zijn inefficiënt en onveilig, wat resulteert in een hoog lang - termijnkosten.
Verspilling van middelen
Straatverlichting kan niet automatisch uitschakelen of dimmen tijdens niet -bezette uren (bijv. Vroeg in de ochtend, tijdens vakantie en overdag), het verspillen van elektriciteit, het verkorten van de lampleven en het verhogen van de vervangingskosten.
Slimme apparaten (bijv. Beveiligingsmonitoring, omgevingssensoren en WiFi -toegangspunten) op veel locaties over de hele wereld moeten op afzonderlijke palen worden geïnstalleerd, de bouw van straatlichtstalen en het verspillen van openbare ruimte en infrastructuurinvesteringen dupliceren.
Slechte gebruikerservaring
(1) De helderheid kan niet dynamisch worden aangepast aan zonlicht: in Noord -Europa, waar zonlicht zwak is in de winter, en in het Midden -Oosten, waar wegsecties donker zijn onder sterk middagzonlicht, kunnen traditionele straatlantaarns geen gerichte aanvullende verlichting bieden. (2) Onvermogen om zich aan te passen aan het weer: in Noord -Europa, waar zichtbaarheid laag is vanwege sneeuw en mist, en Zuidoost -Azië, waar het zicht laag is tijdens het regenseizoen, kunnen traditionele straatlantaarns de helderheid niet vergroten om de veiligheid te waarborgen, wat de reiservaring van bewoners in verschillende klimaatzones over de hele wereld beïnvloedt.
Samenvatten
Deze tekortkomingen maken traditionele verlichtingssystemen moeilijk om gecentraliseerde monitoring, kwantitatieve statistieken en efficiënt onderhoud te implementeren, waardoor ze niet kunnen voldoen aan de gedeelde behoeften van wereldwijde steden voor geraffineerd beheer en lage - koolstofontwikkeling. In deze context zijn Smart City Lighting Systems, integratie van het Internet of Things, Sensors en Cloud - gebaseerde managementtechnologieën, een kernrichting geworden voor wereldwijde upgrades voor stedelijke infrastructuur.
